1 400个 айдлер rôллеры төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін төмен деңгейде қаттылықпен жұмыс істейтін тө
Идлер көлігінің кейс студиясы: Темір руды жинақтарын ретрофиттеу
Темір руды жинақта hər қылынды сезонда бірдей қатет пен күрету болды. Құлыптырған көліктер ремнің жолын өзгертті, рем құрылымға салысты, тазалау отбассы шығарындыны шоварштың бірнеше сіздіктерінде шоғырды. Сайт алтыншалық конвейердегі 1400 идлер көлігі орнын алты жексенбіге бойы алмастырды. Ремнің қате жолдауының оқиғалары тоқтатты, және қозғалтқыштағы мәнді энергия шамамен 6 пайызға төмендеді.
Жобаның күртppetі
|
Мазмұны
|
Толықтайы
|
|
Клиент
|
Темір руды жинақтарының операторі
|
|
Сайт
|
Трансфер түбегі бар 2,4 км алтыншалық конвейер
|
|
Жоба
|
Жеткізу және қайтару жүруларының барлық идлер көліктерін алмастыру
|
|
Өнімдер
|
Металл идлер көліктері, әсер идлерлері, жою идлерлері және қамқорлар
|
|
Материал және бітік
|
Патинка қабық, бекітілген подшипник қонақшасы, бояланған идлер қамқоры
|
|
Жүк диапазоны
|
Ремнің ені 1200 мм, шосын куттері 20°-ден 35°-ге дейін
|
|
Заводдық жеткізу уақыты
|
Рұқсаттан бірінші жеткізуге дейін 25 күн
|
|
Сайттағы уақыт
|
6 апта, тек жексенбілік тоқтатулар
|
|
Нәтиже
|
Ремнің қате жолдауының оқиғалары тоқтатты, көлігінің дизайн өмірі 30 000 сағат
|
Проблема: Конвейерді қайта орналастырушы қылынды сезон
Көп мөлшерлі жүктемелу Заводтары сияқты бір драматикалық оқиға себепті қатет пен күретуі сияқты жедей. Олар қатет пен күретуі thousands кішкентай компоненттер аз аз өзгеру жылдамдықтарымен бұзылады, және საბеттек машина чертеж сияқты жүрмейді.
Бұл жинақта реттілік танымал болды. Тініс руда турысы және ноеу подшипниктегі müхиттерден өтіп кету. Құлыптырған көліктер содан кейін жоғары төменге беру бетін ұсынды, сондықтан рем жоюға басталды, және жою шегі контакті, шығарынды және тікелей турысы ఉతпатына әкелді. Қылынды сезонның соңында, техникалық сақтау отбассы көліктерді реактивті түрде алмастырды, бір орнын бірден, және конвейер қосу кезінде керекті емес болды.
Ұш измерение толық алмастыру үшін кейс жасады, егерге көп патч жасау. Қайтару сызықтарының көлігінің сығысы иелдерге көрсетілген саннан жоғары болды. Ешкі көліктердегі радиалды жүру толеранттан тыс болды. және трансфер нүкте бірнеше айда әсер көліктерін бұзып кетті, өйткені ол ең үлкен топтардың жатысы орны.
Негі патч түзетулерге қарағанда толық ретрофитті таңдадық
Ұш вариант салыстырıldı.
Құлыптырған кезде қатет пен күреткен көліктерді алмастыруды жалпылау. Іскерілді. Реактивті жұмыс 2,4 км конвейерде жоспарға келмейді, және ол заводы даими толық алмастыру стандасына ұстап қояды, где бір үшінші бөліктің көліктері жаңа, қалғанlari белгісіз.
Барлық сызық бойынша металл емес көліктерге ауыстыру. Іскерілді. Металл емес қабықтар қорылауға қарсы тұрады және аз وزндыны ұсынды, бұл химиялық және gübredі жұмыстың қызығушылығын жасайды, бірақ бұл сызық трансфер нүктеінде ауыр топ руды алып, металл қабық және әсер көлігі дұрыс жауап болып табылады.
Толық алмастыру бағаланған көлігінің түрімен. Тапсырıldı. Жеткізу жүруы үшін бір спецификация, трансферде ауыр әсер көліктер, және рем ஏற әлде береді болған екі егіске жою идлерлері.
Біз өндіретін идлер көліктер
Әр орнын нұсқасын көрсетті, емес де тек размер бойынша тапсырды, өйткені конвейер бірнеше ерекше көліктерді қолданады және оларды ерекше қарастырады.
Жеткізу жүруінде біз атлас идлер көліктерін ұсындық, радиалды жүру 0,35 мм-ден төмен және сығыс коэффициенті 0,010-ден төмен болғанша құрылды. Бұл екі сан конвейердің сезінеті: төмен жүру ремнің тиыменді және дұрыс болуын сақтайды, және төмен сығыс қозғалтқыштың ұсынуы тиіс энергия. Біз бұл спецификацияға қарсы 30 000 сағаттық дизайн өміріне дәлелдейміз.
Трансфер түбегінде біз әсер идлерін ұсындық, қабық және подшипник орны жатыс зоны үшін жасалған, емес де тұрақты жүру үшін. Идлер таңдауы және өлшемдері CEMA 502-де көрсетілген практикаға сәйкес, және біздің көлігінің геометриясы ISO 1537-ның конвейерлерге арналған идлер қадамдарына сәйкес.
Давамды жүру көрсеткен екі егіске біз жою идлер көліктерін қойдық, ол ремді ортасына қайтаруға көмектеседі, орындалушының оны түзетуіне сенмеу. Заказ бойы шосын куттері 20°-ден 35°-ге дейін өзгеріп шартты.
Орналастыру: Жұмыс қалай жүрді
Жоспар алты апта бойы жексенбілік тоқтатуларда жүрді, өйткені жинақ он екі күн бойы жеткізуге тоқтата алмайды.
Әр жексенбі бір бөлікті қамтамасыз етіді, және hər бөліктік бірдей реттілікке сәйкес болды. Отбассы рем бойы орындарды реттілікке сәйкес алмастырды, біздің ұсынған белгілеу жоспарын қолданып, көлігінің түрі, шосын куттері және аралығы hər нүктеде дұрыс болсын, емес де еске салу. Қамқорлар және қамтастар бірденге тексерілді, өйткені есік көлігі есік қамқорында бірден жоюдан тыс болып жүреді.
Сынақтан өткізу және сапа бақылау
Кіру тексерулері қабық өлшемдері, шағын диаметрі, подшипник түрі және қамқорlardagi бояны растады. Өндіріс кезінде, көлігінің радиалды жүруі және ротациялық төменге беруі өлшенеді, және бекіту орны 72 сағат бойы суымен сынақтан өткізіледі, бұл көлігінің қылынды сезонда өмір сүруін шешетін тексеру.
Сайтта біз орнатылған орындардың зерттеуі бойынша сығысыны өлшенді және спецификациямен салыстырды, бірінші рем жүруінен кейін екі егіске жоюын тексеріп, толық жүк циклі бойы ремнің жоюын жазды. Завод өзгеруге дейін және кейін қозғалтқыштағы мәнді энергиясын өлшенді, және айырма заводының лайықтарының шамамен 6 пайыз болды. Техникалық сақтау отбассы ең жиі қатет пен күрету себептерінің өзінің тізімін сақтады, және біздің идлер көлігінің қатет пен күрету себептері беті бірдей паттернді көрсетеді.
Нәтижелер: Санлар не көрсетеді
Алты жексенбіге бойы барлық 1400 орын алмастырыldy, жоспарланған терезелерден тыс керекті емес тоқтатулар жоқ. Ремнің қате жолдауы тоқтатты, және қайтару сызықтарының шығарынды тазалау сағаттары өмнекі сезонның кішкентай дөңгелекке төмендеді.
Қозғалтқыш энергиясы сығыс санмен төмендеді, бұл 2,4 км конвейерде бірнеше сақтау болып табылады, емес де бір рет. Завод қазір жазылған картаға қарсы жоспарланған идлер тексеруін жүргізеді, емес де құлыптыруға реакция беретін, және дүкాణ hər орын сınıғы үшін бір көлігінің түріне салыстырды, емес де қоспалған к堆.
Бұл кейс сіздің жобаныңыз үшін не мағына берет?
Узын конвейерде, көліктер система болып табылады, емес де тұрақты зат. Тұрақты жүру үшін төмен жүру және төмен сығыс спецификациялау, материал жатысы орнында وزнды және әсер қабілетін қою, және рем ஏற әлде береді болған орнында ремді бақылау.
Біз Жіңан заводында ISO 9001, ISO 14001, CE және MA сертификаты бойынша жыл сайын 500 000 көліктер өндіреді, және біз мағна, электр және порт операторlarına экспорттаймыз. Сіздің ремнің чертежін, жұмысты және шосын куттерін жіберіңіз, және біздің отбассқа хабарласыңыз hər орын бойынша жоспар үшін.
